2024貴州高三七省聯考地理試題及答案
為何選擇七省聯考
七省聯考選擇的是黑龍江、吉林、安徽、江西、甘肅、廣西和貴州這七個省份,而不是其他省份。這是因為這七個省份具備了一定的代表性,能夠全面展示新高考的形式和要求。
通過七省聯考,學生們能夠對新高考有更加全面和深入的了解,同時還可以與其他省份的學生進行交流、思考和比較。這樣一來,學生們能夠更好地認識到自己的不足之處,并且在交流中互相學習和進步。
此外,這些省份也是根據一些具體的考量因素進行選擇的,如教育發展水平、學生素質等,以確保這次考試的有效性和代表性。
地理必背答題模板
1、影響溫度的因素(11個)
①緯度:(太陽輻射、太陽高度角):緯度越低,溫度越高
②地形:海拔越低,溫度越高(經常用于谷地)
③山脈阻擋:冬季北側有山脈阻擋冷空氣,溫度高
④洋流:暖流增溫,寒流減溫
⑤鋒面:冷鋒后最冷,暖鋒后最暖
⑥下墊面:城市>郊區,城市熱島效應,白天:荒地>草地>森林>湖泊河流
⑦(含水越多,溫差越小)海陸位置:夏季陸地>海洋冬季海洋>內陸
⑧天氣情況:白天晴天>陰天(原因是晴天大氣削弱作用弱)夜晚陰天>晴天(原因是陰天大氣保溫作用強),整體來看,晴天多溫度更高
⑨海陸風:冬季海風增強海洋性,增溫(如盛行西風)
⑩山地陰陽坡:北半球南陽北陰,南半球北陽南陰
?下沉氣流:谷地下沉氣流可以增溫,也可以降溫,看題想要什么,山地背風坡下沉氣流增溫(導致雪崩)
2、影響降水或水分的因素(11個)
①風:吹海風多雨(如盛行西風、東南季風),吹陸風少雨(如信風、西北季風)
②氣壓:低壓上升氣流多雨,高壓下沉氣流少雨
③洋流:暖流增濕,寒流減濕
④鋒面:冷鋒峰后降水,暖鋒鋒前降水
⑤下墊面:湖泊降水>森林>荒地,城市雨島效應,霧島效應
⑥海陸位置:臨海降水多,內陸降水少
⑦山地迎背風坡:迎風坡多地形雨背風坡焚風效應少雨
⑧谷地上升與下沉氣流:下沉增加蒸發,降低濕度;上升氣流遇冷凝結多降水
⑨厄爾尼諾與拉尼娜:厄爾尼諾中國少雨旱災,拉尼娜洪災
⑩蒸發:緯度高溫度低蒸發弱緯度低溫度高蒸發強
?下滲(土質疏松、西北沙土、西南喀斯特地貌易下滲,東北青藏凍土、城市地面硬化不易下滲)
3、影響氣候的因素(4個)(現在的大題基本都考“氣候的非地帶性”)
①氣壓②風帶③洋流④地形
4、影響溫差的因素(5個)
緯度:高緯>低緯
海拔:年溫差:低海拔>高海拔(東北平原>青藏高原)日溫差,高海拔>低海拔(等同于山谷風原理)
下墊面:荒地>森林>湖泊
天氣情況:晴天>陰天
海陸位置:內陸>臨海
5、影響蒸發(強度或量)的因素(4個)
溫度:溫度高蒸發強
風:大風蒸發強
水域面積:面積大蒸發強
降水量:降水量是蒸發的基礎
6、影響氣壓的因素(4個)(氣壓大小實質就是空氣的多少)
溫度:冷高壓、熱低壓
海拔:海拔越高氣壓越低(如青藏高原高寒缺氧)
氣流運動:下沉氣流形成高壓
天氣系統(冷暖峰、低壓氣旋、高壓反氣旋)
7、影響海水鹽度的因素(5個)
降水:降水多鹽度低
蒸發:蒸發強鹽度高
洋流:暖流增鹽寒流減鹽
河流:河流注入多鹽度低
海區封閉程度:海區越封閉,鹽度越大或越小
8、天氣情況(類似于天氣預報)(5個)
溫度
晴天(陰天、降水、云霧)
風力風速風向
大氣穩定或不穩定
逆溫(通常答有逆溫現象)
9、城市雨島效應原因(3個)
上升氣流:城市溫度高,上升氣流旺盛
凝結核:城市污染嚴重,空氣中凝結核多
城市建筑阻擋空氣流動
10、形成霧的因素(6個)
溫度低、濕度大、有凝結核(雜質塵埃)、無風、大氣穩定有逆溫、地形封閉
地理高效答題的萬能公式
一、農業小專題:
⑴ 茶葉生長的有利條件:① 氣候濕潤多雨; ② 排水良好的坡地。
⑵ 青藏高原生產青稞的自然條件:地勢高,氣溫低,溫差大,降水少,光照充足.
⑶ 尼羅河三角洲(南疆)盛產長絨棉的原因:夏季光照充足,降水稀少,土壤肥沃,灌溉條件便利
⑷ 澳大利亞畜牧業發展的有利條件:①有大面積干旱半干旱區域,草原優良;② 自流井多,可供牲畜飲水;③無大型野生肉食動物.
⑸ 西歐(美國東北部)發展乳畜業的有利條件:①緯度高,氣溫低,云量大,雨天多,光照弱,土壤貧瘠,不適宜發展種植業,適宜多汁牧草的生長.(自然條件)② 人口、城市密集,市場需求量大,交通便利,經濟發達.(社會經濟條件)
⑹ 季風氣候對農業發展的影響:
利:雨熱同期,利于農作物生長. 弊:旱澇災害頻繁.
變式:溫帶季風氣候(黃淮海平原)發展棉花種植的有利條件:
①夏季高溫多雨,雨熱同期,利于棉花生長;
② 秋季雨水少,天氣晴朗,利于棉花的后期生長和收摘。
⑺ 中亞地區農業以荒漠畜牧業和灌溉農業為主,原因:
①中亞深居內陸,屬溫帶大陸性氣候,降水稀少,植被以草原、荒漠為主, 適宜發展荒漠畜牧業;
② 境內有額爾齊斯河、阿姆河、錫爾河等河流,宜發展灌溉農業.
⑻ 熱帶經濟作物經營方式:企業化種植園 .
生產特點:生產規模大,商品率高 .主要分布:南亞、東南亞、撒哈拉以南非洲、拉丁美洲
所在國經濟結構特點:以熱帶企業化種植園為主的單一經濟
所在國如何發展經濟:① 繼續發揮優勢,抓好熱帶經濟作物生產;②狠抓糧食生產,努力增產糧食;③ 調整產業結構,建立獨立的、完整的工業體系和國民經濟體系;④加強"南南合作";⑤ 加強"南北對話",建立國際經濟新秩序。
⑼ 非洲糧食問題突出的原因:①人口自然增長率高;② 自然條件惡劣;③ 亂墾濫伐,過度放牧,加劇了干旱和土地沙漠化;
⑽ 新加坡缺水、缺糧的原因:① 國土面積狹小,雖地處熱帶雨林區,但無大河,徑流量小;② 國土面積狹小,耕地面積小,糧食產量低.
⑾ 復種指數問題:① 俄羅斯復種指數和產量低的原因:緯度較高,農業生產熱量不足
② 澳大利亞復種指數問題:緯度較低,但復種指數較低的原因是:與農業經濟結構有關,其混合農業區是小麥和牧羊交替進行,小麥復種指數低,且有大量的休耕地.
復種指數低對土地的有利影響是:有利于土壤肥力的恢復
③ 中國復種指數高的原因:緯度低,人均耕地少
⑿ 美國印度國土面積小于中國,但耕地面積遠大于中國,原因是:(從氣候和地形兩方面分析)
① 美國、印度平原占國土面積大,干旱區面積相對較小;
② 中國平原占國土面積小,干旱區所占面積大。
⒀ 城市郊區農業問題:上海市郊區農業(蔬菜、肉、蛋、奶及園藝業)
⒁ 商品谷物農業:東北地區、 美國
基本特征:生產規模大,機械化水平高,農產品商品率高;
區位因素分析:自然因素:①溫帶季風氣候,夏季高溫多雨,雨熱同期;② 地形平坦開闊;③ 耕地面積廣大;④ 土壤肥沃; ⑤ 水源充足。
社會經濟因素:① 地廣人稀,農產品商品率高;② 生產規模大,機械化水平高;③ 交通便利;④ 市場廣闊;⑤工業比較發達; ⑥ 國家政策扶持。
存在不足:①熱量不足; ② 土地沙化、水土流失加劇;③ 土壤肥力下降;④ 冬季受寒潮和凍害的影響等。
我國與美國商品谷物農業比較異同:相同點;① 農業地域類型相同; ② 地廣人稀,農產品商品率高;③ 生產規模大,機械化水平高; ④ 交通便利;⑤ 市場廣闊; ⑥ 工業比較發達;⑦ 農業生產過程的自然條件相似。
不同點:① 經營方式不同,美國以家庭農場主生產為主,我國以國營農場為主;②科技水平存在差異;③專業化水平不同;④ 糧食單產不同,美國糧食單產高
⒂ 大牧場放牧業:阿根廷的潘帕斯草原
區位因素 自然因素:氣候溫和,草類茂盛,草場面積大;社會經濟因素:①地廣人稀,土地租金低;② 距離海港近;交通條件改善,冷藏技術的進步。
二、洪澇小專題:
⑴ 孟加拉國澇災嚴重的原因:
自然原因:① 西南季風強盛,多暴雨,降水豐沛;② 地勢低洼,排水不暢;③ 恒河與布拉馬普特拉河在此交匯且同時進入汛期;
人為原因:④人口密度大,上游植被破壞較多,水土流失嚴重。
⑵ 印度旱澇災害頻繁的原因:西南季風強盛,或來得早,退得晚,易造成澇災;反之會造成旱災。
⑶ 亞馬孫河流量大的原因:
① 地處赤道附近,受赤道低壓影響,多上升氣流,降水豐沛
② 平原地形及三面高、向東敞開的地形地勢,利于大西洋水汽進入
③ 水汽進入內陸后,受高原、山地的抬升,多地形雨
④ 流域面積廣,地表水從三面向亞馬孫河匯集.
三、干旱小專題:
⑴ 溫帶沙漠-----塔克拉瑪干(卡拉庫姆)沙漠形成的原因:
深居大陸內部,遠離海洋,降水稀少,蒸發旺盛;
變式:南美洲南部巴塔哥尼亞沙漠的成因:
地處溫帶,盛行西風,在安第斯山脈的東側,處于背風坡,降水稀少。
⑵ 熱帶沙漠-----撒哈拉(維多利亞)沙漠形成的原因:
常年受副熱帶高壓或信風控制,終年炎熱干燥。
變式:南亞塔爾沙漠的成因:西南季風不易到達,原始植被遭到破壞,地面缺乏植被保護。
⑶ 智利沙漠南北狹長的原因:
①安第斯山直逼西海岸,使熱帶沙漠氣候難以向東擴展;
② 受秘魯寒流影響,使熱帶沙漠氣候向北延伸;
⑷ 東非高原熱帶草原氣候形成的原因:
地勢較高,氣溫低,對流弱,降水少,不具備形成熱帶雨林氣候的條件.
⑸ 華北春旱原因:春季氣溫回升快,蒸發旺盛;降水稀少。
⑹ 東北無春旱的原因:緯度較高,氣溫較低,春季有積雪融水。
⑺ 華北地區缺水問題:
產生原因:① 自然原因:溫帶季風氣候,全年降水少,河流徑流量小;降水變率大;春季蒸發旺盛。
② 人為原因:人口稠密、工農業發達,需水量大;水污染嚴重;浪費多,利用率低;春季春種用水量大。
治理措施:① 南水北調;② 修建水庫;③ 控制人口數量,提高素質;④ 減少水污染;減少浪費,提高利用率;⑤ 限制高耗水工業的發展;⑥ 發展節水農業,采用滴灌、噴灌技術,提高利用率;⑦實行水價調節,樹立節水意識;⑧ 海水淡化等。
⑻ 死(咸)海面積縮小的原因:
① 地處熱帶沙漠氣候區(深居內陸),降水稀少,蒸發旺盛.(自然原因)
② 工農業引用約旦河水(棉田面積擴大,引阿姆河、錫爾河灌溉),使匯入死(咸)海的河流徑流量減少.(社會經濟原因)