飛行器運維工程專業(yè)學什么課程（篇1）

一、選學校

1、選擇學校所在城市。-線城市或者東部沿海城市和二三線城市的優(yōu)劣勢很明顯，孩子在一線城市學習生活，都會比較便利，資源相對較多，見識也會相對廣泛。其實本.科階段實習和兼職帶來的成長比書本.上多，在經(jīng)濟更發(fā)達的城市這些工作機會也多。

2、充分了解學校的硬件和軟件條件。這中間包括學校圖書館怎么樣，宿舍條件怎么樣，有沒有空調(diào)暖氣，學習氛圍如何，師資力量如何，男女比例什么樣。這些都作為參考條件列入選擇范圍。

二、選擇專業(yè)

1、千萬不要相信網(wǎng)上的十大熱門專業(yè)。當下熱門的專業(yè)不代表畢業(yè)后還會熱門，實際上未來孩子的工作主要還是要看孩子自身的發(fā)展，在大學里積累的人脈。學會的處事方式等。學土木建筑的可以轉(zhuǎn)金融工商， 學太空物理的可以轉(zhuǎn)音樂娛樂。各行各

業(yè)都是可以相互轉(zhuǎn)化的，只要我們的孩子足夠優(yōu)秀的話。

飛行器運維工程專業(yè)學什么課程（篇2）

航空專業(yè)英語、空氣動力學與飛行原理、飛機構(gòu)造與系統(tǒng)、飛機附件修理技術(shù)、航空發(fā)動機原理與結(jié)構(gòu)、飛機鈑金成型原理與工藝、飛機結(jié)構(gòu)檢修、飛機部附件修理、飛機裝配與調(diào)試、現(xiàn)代飛機制造技術(shù)、航空維修管理、活塞發(fā)動機、直升機原理結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)、飛機損傷檢測和復合材料結(jié)構(gòu)修理、基本鉗工實訓、鈑金成型與鉚接實訓、維修基本技能實訓、飛機維修實踐、發(fā)動機維修實訓等。

飛行器運維工程專業(yè)學什么課程（篇3）

飛行器維修技術(shù)被評為“江西省特色專業(yè)”(江西省教育廳)，“江西省一體化教學改革試點專業(yè)”(江西省人力資源與社會保障廳)、教育部中央財政支持專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)建設專業(yè)(教育部)。

我國被認為是航空業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰摇＼姍C維修市場穩(wěn)步擴大;未來20年我國需要2400架民航大客機，將成為全球第二大航空運輸市場，民航運輸機隊規(guī)模逐年增長帶動維修市場需求快速發(fā)展;十四五期間，通航改革進入全面深化拓展階段，通用航空將繼高鐵后將井噴的交通運輸產(chǎn)業(yè)。航空維修人才市場需求量急劇增加。大批有技術(shù)、會管理的航空維修專業(yè)人才將會成為稀缺資源受到追捧，就業(yè)前景非常廣闊。

飛行器運維工程專業(yè)學什么課程（篇4）

本專業(yè)主要培養(yǎng)德、智、體、美、勞等全面發(fā)展，掌握飛機各系統(tǒng)構(gòu)造、工作原理和應用技術(shù)，有較強操作技能和良好的職業(yè)道德，能從事飛機修理、調(diào)試與維護、飛行器零部件制造和裝配工藝及生產(chǎn)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

飛行器運維工程專業(yè)學什么課程（篇5）

畢業(yè)生既可在航空、航天國防軍工企業(yè)、民航運輸企業(yè)、通航企業(yè)、機場地勤及相應的CCAR-145航空維修企業(yè)從事飛行器維修、維護與管理工作，也可在高端裝備制造企業(yè)從事機械制造工藝、設計、檢測、管理和生產(chǎn)組織管理等工作。

積累工作經(jīng)驗后，可升遷到技師崗位，飛機維修技術(shù)員、維修放行工程師、飛行器制造與裝配工藝員、車間生產(chǎn)組織管理人員以工程管理管理人員等崗位。

飛行器運維工程專業(yè)學什么課程（篇6）

選考證書：

全國大學生英語四、六級證書、全國計算機等級證書、AUTOCAD、機械CAD/CAM、CATIA等相關(guān)證書、民用航空器維修人員執(zhí)照(TA/TR/PA/PR)

必考證書：

依據(jù)1+X證書培養(yǎng)模式，本專業(yè)畢業(yè)生需取得至少一項如下中、高級證書：飛機鈑金工、飛機鉚裝工、飛機操縱系統(tǒng)安裝調(diào)試工、裝配鉗工、復合材料成形工、車工、銑工、磨工等。