重慶公務員考試申論精選范文(一)

　　文明出行話題時常被掛在廣大民眾的嘴上，確實，滿地的垃圾、高速路上頻現的應急車道違法占用停車、高速路上司乘人員的隨地大小便等等不文明行為體現出：文明出行需要民眾加強自律。同時，讓我們靜下來仔細思考下，出行中不文明現象的背后其深層次的原因是缺乏科學管理所造成的。

　　許多年前的北京曾是個缺少公廁的城市，彼情彼景的北京曾經讓多少國內文明人甚至國外文明人“就范”。讓我們做幾個假設，假設在高速路上多設置些除大型休息功能區域之外的小型緊急停車帶并設置垃圾回收箱，高速巡警加強對于緊急行車道，在每個高速公路入口有信息提醒司乘人員下一個最近的公廁位置與距離的話，首段中的不文明現象將大大減少。可見，完善科學管理可以達到促進文明出行的目的。

　　完善科學管理，促進文明出行，要以人為本，加強基礎設施配套建設。特別值得注意的是以人為本中的“人”非“己”，而是他人、對象、行政客體，即以設身處地的情況考慮受體為本才是真實的、真正的以人為本。添置完善信息提醒和道路指示設施、增加垃圾回收設施、合理規劃高速路段中的公廁數量，等等，讓不文明人沒辦法、沒理由行不文明之事，而讓文明人得償所愿。

　　完善科學管理，促進文明出行，要積極借鑒、學習、總結他國經驗，作為自己完善管理的有益補充。美、德、法、英等發達國家在高速公路配套設施建設規劃與管理上比我國早起步數十年，擁有豐富的案例與經驗。我黨、我國政府一直以建設學習型政黨、學習型社會、學習型國家為目標，學習借鑒正是現在祖國所取得的偉大成就的重要原因之一，雖然祖國現在發展很快，基礎設施建設和經濟總體實力實質上超越了一些發達國家的現有水平，而在理念和管理水平上，仍須向他們取經學習，如費用收取與管理、違法監管與處罰、信息提醒提示體統、規劃設計理念等等，不斷完善科學管理，一步步促進文明出行向前發展。

　　完善科學管理，促進文明出行，要加強各部門協調，共同協作。一個部門盡量完善自身職責是不足夠的，要形成合力，就必須所有涉及部門在盡量完善自身職責基礎上加強部門間溝通、協調以達到積極有序合理協作形成總體的完善提升。保證黃金周節假日高速路免費政策的有序、合理、最好的貫徹，不是僅高速公路管理公司一方面做好就可以的，還離不開旅游、交通、公安等部門配合協調協作，正是兄弟齊心，其利斷金。

　　科學管理是文明出行的前提和條件，文明出行則是完善的科學管理的體現。沒有完善的科學管理，文明出行會被架空、難以確保做到。反之，出行不文明現象屢屢發生必然是缺乏相應的科學管理所致。所以促進文明出行，完善科學管理要做到。不要讓類似于早前北京公廁稀缺的狀況再發生了。

　　按照所講“空話誤國，實干興邦”行動，完善科學管理，促進文明出行，在祖國偉大復興的道路上點上一筆亮彩。

　　重慶公務員考試申論精選范文(二)

　　為霧霾限行七天是種懶政

　　霧霾天氣來襲，一些北方城市紛紛“倒地”。近日，河南安陽為應對重污染天氣，實施臨時單雙號限行措施。相關措施看起來似乎順理成章。大氣污染，人人有責。既然限行，對違規車輛自然要有個罰則。限行7天，第三天起才開始執行罰款，而且只罰款不扣分，看起來也頗人性化。

　　但這么做的前提是，必須明確機動車是造成重污染天氣的罪魁禍首。工業生產、燃煤、揚塵以及機動車是國內大部分城市的空氣污染源，但在不同城市，造成污染空氣的“首惡”卻有所不同。根據環保部的調查，廣州、深圳等地的首要污染來源是機動車，而石家莊、南京的首要污染來源是燃煤。此外，還有的城市空氣污染的原因是受流動源(即外來污染源)影響。那么，安陽能否確定當地的首要污染源就是機動車呢?

　　不無湊巧，日前報道了安陽“污染圍城”的現象。據該省新聞媒體暗訪組實地調查，發現安陽污染物濃度指標居高不下，在于“道路揚塵滿天飛”、“小煉鋼廠仍在生產”、“小磚廠日夜生產”、“工地防塵抑塵不力”以及“違法偷排現象抬頭”等幾大因素，偏偏沒有提到機動車污染問題。這表明，當地通過機動車限行緩解重污染天氣的做法，真的可能是牛頭不對馬嘴。

　　工地揚塵、工廠偷排等問題的存在，也說明當地在環保執法方面仍然存在薄弱環節。對這些重要污染源不下大力氣治理，卻把矛頭對準機動車，還如此理直氣壯地開出罰單，不知當地有關部門哪來的底氣?治理空氣污染固然人人有責，但從源頭上遏制污染源，關鍵看政府部門和執法部門的作為。

　　據悉，安陽pm10、pm2.5平均濃度下降緩慢，拉低了河南省的平均值。也就是說，安陽的大氣污染治理不僅拖了全省后腿，也對不起當地民眾。當地有關部門本該深刻反思，給當地民眾一個交待，而不是病急亂投醫，試圖通過短短7天的限行來表現政績。哪怕是限行，也只是一種輔助措施，并非長久之計。何況，這么做是以犧牲社會運作效率為代價，當地應當盡力完善補償機制，讓民眾方便地通過其他交通方式通勤。

　　遺憾的是，抱有這種施政思維的地方并不罕見。從大氣污染到道路擁堵，似乎什么問題的癥結都出在民眾頭上。沒錯，機動車是貢獻了污染排放，也給道路“添堵”，可為什么會出現這些現象，難道這和城市管理水平無關?為什么不想想，有些國際化大都市，機動車保有量那么高，卻沒有大氣污染和道路擁堵問題?依我看，地方有關部門治理大氣污染、道路擁堵的理念落后、措施粗暴，也是重要的“污染源”。

　　重慶公務員考試申論精選范文(三)

　　文化的修內功與走出去

　　經過改革開放的艱苦奮斗， 中國人民在政治、經濟多方領域上不斷前進， 取得了舉世矚目的輝煌成就。然而， 在我們不斷取得成績的同時， 中華文化發展也逐漸曝露出種種問題：對傳統文化的不信奉， 片面化的“英語熱”， 不對等的文化輸出……面對日益凸顯的文化缺失， 驚人的文化傳播失衡， 我們不得不認清現狀：只有加強文化修煉， 推動文化傳播， 將文化修內功與走出去緊密結合， 弘揚中華文化， 中國才能真正完成“大國崛起”之路。

　　弘揚中華文化， 加強文化修煉是第一步。眾所周知， ‘修內功’是文化發展的基礎。中國文化的傳播發展離不開他的根源——輝煌燦爛的五千年華夏文明， 缺乏“故土”的文化是不可能走得遠的。只有從國內基礎文化建設開始， 建立國人對傳統文化的認同感， 自信心， 不自慚形穢， 不崇洋媚外， 才能使本國文化精神不迷失發展的方向。也只有這樣的文化， 才能有吸引力， 影響力。

　　弘揚中華文化， 推動文化傳播是必由之路。一位文化官員無不感慨的說：“作為一個擁有5000多年文明史的文化發源地， 只出口電視機， 不出口電視機播放的內容， 也就是不出口中國的思想觀念， 就成了一個‘硬件加工廠’。”中華文化絕不能只是“硬件加工廠”!2004年， 標榜“非排他、非競爭、非暴力”的孔子學院在韓國首爾揭牌， 隨著學院的不斷 發展， 孔子學院很快受到了外國人民的熱烈歡迎， 掀起了一股不小的“漢語熱”。設想， 如果能有千千萬萬座孔子學院向外傳播， 那國外友人對中國的印象就絕不會只停留在長城、故宮等少數文化古跡上， 中國特色的電影也不會僅僅只是一年出口幾十部的慘淡局面。走向世界的中華文化也必將受到更多的認同， 更深的理解， 更好的關注。

　　弘揚中華文化， 必須將“修內功”與“走出去”緊密結合。所謂取其精華， 去其糟粕， 這正是修內功與走出去相互促進， 取長補短的優良典型。中華文化絕不能固步自封， 只有走出去， 接受多元化思想的洗禮與考驗， 才能茁壯成長。當然， 走出去也必須以中華文化為根基， 絕不能盲目崇洋媚外， 貶低自己， 迎合他人， 只有充滿自信， 不卑不亢， 才能獲得尊重， 取得進步。當然， 也只有兩者相互促進， 才能使中華文化更加強壯， 更富有生命力!

　　“要著眼于推動中華文化走向世界， 形成與我國國際地位相對稱的文化軟實力， 提高中華文化國際影響力。”這不僅僅是一種期許， 更是一種預見!可以堅信， 只要我們努力修煉文化內功， 推動文化走向世界， 將加強文化修煉與推動文化傳播緊密結合， 相互促進， 中華文化定能再創輝煌， 中國的崛起， 定能登上新的高峰!
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