公務(wù)員申論經(jīng)濟(jì)時(shí)事熱點(diǎn)
公務(wù)員申論經(jīng)濟(jì)時(shí)事熱點(diǎn):收復(fù)自行車(chē)路權(quán)比修“自行車(chē)高速”更重要
修自行車(chē)高速路,最直接的受益者,就是沿途上班的工薪族——早高峰時(shí)段,騎自行車(chē)可能成為從回龍觀(guān)到上地、中關(guān)村耗時(shí)最短的出行方式,對(duì)他們來(lái)說(shuō)確屬利好。更重要的是,修建自行車(chē)高速路,將促使更多的人選擇騎車(chē)出行,或能培育出一大批騎行族。既鍛煉身體,又綠色環(huán)保,何樂(lè)而不為?
作為汽車(chē)王國(guó),德國(guó)大興自行車(chē)高速路,有其前瞻性考量。而曾是自行車(chē)王國(guó)的中國(guó),也更該多修建一些自行車(chē)高速路。修自行車(chē)高速路,并非簡(jiǎn)單的返璞歸真,而是對(duì)汽車(chē)文明的深思,也是對(duì)自行車(chē)路權(quán)的捍衛(wèi)。據(jù)記者在中關(guān)村西大街體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),想在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上暢通行進(jìn),相當(dāng)困難,沒(méi)有隔離護(hù)欄的路段上,自行車(chē)道被很多汽車(chē)占領(lǐng),甚至有些車(chē)輛毫無(wú)征兆地快速向非機(jī)動(dòng)車(chē)道并道,十分危險(xiǎn)。
換言之,現(xiàn)有的自行車(chē)道被不時(shí)“侵略”,自行車(chē)路權(quán)已岌岌可危。如果說(shuō)修建自行車(chē)高速路是一項(xiàng)較為奢侈的工程,很難全面推進(jìn),那么,還自行車(chē)路權(quán)總該是更迫切、更重要之事吧。北京市交通委近日公布的數(shù)據(jù)顯示,上世紀(jì)80年代,北京自行車(chē)出行比例約為66%,也就是說(shuō),每10個(gè)人里,至少有6人是騎車(chē)出行。而當(dāng)前,自行車(chē)出行比例僅為20%左右。
自行車(chē)出行比例下降有多重原因,比如隨著機(jī)動(dòng)車(chē)普及,自行車(chē)逐漸失寵。除此之外呢?自行車(chē)道被霸占是一大原因。對(duì)于騎行族來(lái)說(shuō),騎車(chē)盡管環(huán)保,但無(wú)路可走,其實(shí)更具風(fēng)險(xiǎn)。北京市交通委路政部門(mén)調(diào)研發(fā)現(xiàn),本市非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道設(shè)施并不缺少,但是,能充分實(shí)現(xiàn)其功能的地方不多,路權(quán)劃分不明確、非機(jī)動(dòng)車(chē)道被占現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。另,北京非機(jī)動(dòng)車(chē)道普遍較窄,有些甚至小于1.5米。如此種種,誰(shuí)還想騎車(chē)或誰(shuí)還敢騎車(chē)出行?
所以,比修自行車(chē)高速路更重要的,是收復(fù)自行車(chē)路權(quán)。就目前而言,修建自行車(chē)高速路固然值得欣喜,將自行車(chē)路權(quán)還給騎行族更值得欣慰。一個(gè)高效率的社會(huì)就應(yīng)該“各行其道”,誰(shuí)的道路歸誰(shuí)走,互不干擾,也不互打?qū)Ψ?ldquo;領(lǐng)地”的主意。只有前期科學(xué)調(diào)研規(guī)劃、硬件保障升級(jí),才能激發(fā)綠色出行成為主流,社會(huì)成員也才能皆大歡喜,實(shí)現(xiàn)多贏。
公務(wù)員申論經(jīng)濟(jì)時(shí)事熱點(diǎn):減肥產(chǎn)業(yè)的亂象不能讓消費(fèi)者“肉償”
“今天減肥,明天掉重”“寶石放上,贅肉減下”“不吃藥不運(yùn)動(dòng),一個(gè)月能瘦40斤”……炎炎盛夏,又到了“減肥”季節(jié),一些減肥機(jī)構(gòu)對(duì)愛(ài)美人士作出如是承諾。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這個(gè)“看上去很美”的減肥市場(chǎng),實(shí)則亂象叢生,消費(fèi)者一不留神就會(huì)踏入“健康陷阱”。(7月14日新華社)
據(jù)衛(wèi)生部2012年發(fā)布的《慢性病防治中國(guó)專(zhuān)家共識(shí)》中顯示,我國(guó)肥胖病患者數(shù)量已達(dá)1.2億人。現(xiàn)在,這個(gè)數(shù)字還在呈幾何增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。不少富態(tài)起來(lái)的中國(guó)人,開(kāi)始花心思來(lái)解決自己的腰圍問(wèn)題。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)的減肥市場(chǎng)就已經(jīng)超過(guò)700億元。這種巨大的市場(chǎng)需求,毋庸置疑。
人們對(duì)于減肥的熱衷,還不是簡(jiǎn)單的“愛(ài)美之心”作祟。從健康生活、職場(chǎng)需要等方面來(lái)說(shuō),減肥都構(gòu)成了不小的“剛需”。但和人們追求美好生活的初衷相比,減肥市場(chǎng)的亂象叢生,就明顯跟不上大眾的正需求。
當(dāng)人們剛剛從前幾年天花亂墜的藥物減肥中緩過(guò)勁,又一個(gè)猛子扎進(jìn)了所謂的中醫(yī)減肥的光怪陸離。并在“論肉算錢(qián)”“不吃藥不減肥”“無(wú)副作用”的誘惑中,做著自己“躺著減肥”的美夢(mèng)。消費(fèi)者這種不愿燃燒卡路里的懶惰思維,業(yè)是推動(dòng)減肥亂象叢生的誘因之一。
在信息不對(duì)稱(chēng)和愿望被拔高的維度中,消費(fèi)者無(wú)法對(duì)減肥商家進(jìn)行有力的甄別。更關(guān)鍵的是,人們對(duì)于減肥這個(gè)行為,更傾向于它是一種保健、休閑的生活方式。但在實(shí)際操作中,很多商家會(huì)用到刮痧、針灸、拔罐等手法。這些項(xiàng)目,在衛(wèi)計(jì)委發(fā)布的《醫(yī)療美容服務(wù)管理辦法》《醫(yī)療美容項(xiàng)目分級(jí)管理目錄》中,都屬于醫(yī)療美容范疇,需要從業(yè)資格。沒(méi)有這個(gè),消費(fèi)者的利益無(wú)法得到保障,可以視之為進(jìn)了“減肥黑店”。
“減肥黑店”在寫(xiě)字樓、居家小區(qū)、步行街旁無(wú)處不在。它們開(kāi)門(mén)迎客、笑容可掬,但所博取的不正當(dāng)利益,卻是需要消費(fèi)者“肉償”。需要指出的是,針灸等減肥手法,在某種程度上的確可以收到成效,但卻是因?yàn)榇碳ど眢w分泌抑制食欲等非常規(guī)途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)。消費(fèi)者沒(méi)有中醫(yī)辨證論治的基礎(chǔ),但卻把自己變成了商家的小白鼠,被一通亂整之后,還幫對(duì)方數(shù)錢(qián)。
在減肥領(lǐng)域里,覺(jué)不會(huì)有“產(chǎn)能過(guò)剩”的憂(yōu)慮。這個(gè)巨大的蛋糕,被取之有道,才是消費(fèi)者的福音。不管是藥物減肥的泡沫破碎,還是中醫(yī)減肥的神乎其神,都應(yīng)該被拔掉其摻水和吹噓的外衣。而這個(gè)動(dòng)作,要用衛(wèi)生和工商等行政部門(mén)用徹徹底底的市場(chǎng)規(guī)范舉措來(lái)落在實(shí)處。
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