河北公考申論經(jīng)典范文參考(一)

　　貴州省交通運(yùn)輸系統(tǒng)赤水河航道管理局、遵義市交通運(yùn)輸局、水城高速公路管理處、安順公路管理段、銅仁高速公路管理處等5家單位榮獲“全國文明單位”稱號。

　　貴州省去年11月份啟動“122交通安全日”系列活動，積極營造遵守交通法規(guī)光榮，違反交通法規(guī)可恥的社會氛圍，推動“文明交通行動計劃”深入實施。

　　一系列政策和活動表明：貴州省交通文明建設(shè)已經(jīng)成為一件大事，成為貴州精神文明建設(shè)的重要方向之一。

　　建設(shè)交通文明必須從培養(yǎng)文明交通意識出發(fā)。意識是行為的指導(dǎo)，只有樹立起人們文明交通的意識，才能真正推動我省交通文明的進(jìn)步。貴州省余慶縣公安局為讓駕駛?cè)松羁讨庇^感受各種不文明交通行為，要求凡在機(jī)動車駕駛證一個記分周期內(nèi)滿12分駕駛?cè)耍尚堂窬瘞ш牐诼访嬷庇^感受各種不文明交通行為，進(jìn)行交通違法勸導(dǎo)，作為交通安全培訓(xùn)實踐課內(nèi)容，在接受交通安全教育期間，走上該縣主要交通崗，勸導(dǎo)各種交通違法，開展學(xué)習(xí)實踐。這種教育方式讓交通違規(guī)者身臨其境感受到不文明交通行為的危害，真正從意識上深入思考交通文明問題，更有助于其深刻理解交通文明的重要性。

　　建設(shè)交通文明必須要嚴(yán)格執(zhí)行交通法律法規(guī)。沒有制度的嚴(yán)格約束，就沒有真正的文明。近日，在貴州織金縣安委辦的組織下，農(nóng)機(jī)局與縣交警隊開展了聯(lián)合執(zhí)法行動，針對拖拉機(jī)無牌行駛，無證駕駛，無故不參加年度檢驗，超載、載人、酒后駕駛，私自拼裝、改裝、套牌、假證等違法違章行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處。貴陽交管部門曾針對車過斑馬線不減速避讓行人的交通違法行為開展集中治理，查處不禮讓行人的司機(jī)，按規(guī)定進(jìn)行罰款、記分處罰。通過類似嚴(yán)格的專項整治活動，能夠有效懲處不文明交通行為，維護(hù)正常交通秩序，提高交通安全系數(shù)。

　　隨著生活水平的提高，人口的增長以及道路資源的緊缺，文明出行成為現(xiàn)實的要求，更成為時代的要求。作為民族文化文明發(fā)達(dá)的貴州省，更要跟上現(xiàn)代文明發(fā)展的步伐，建設(shè)好交通文明，促進(jìn)多彩貴州的和諧發(fā)展。

　　河北公考申論經(jīng)典范文參考(二)

　　不要緣木求魚 也不要竭澤而漁

　　在超過日本成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體之后，我國迅速成為對世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大影響的經(jīng)濟(jì)大國，發(fā)展成果舉世矚目。但與此同時，我國環(huán)境安全問題也日益嚴(yán)峻，青天碧水的景色已被“厚德載霧”取代，GDP的持續(xù)增長與日益枯竭的資源形成鮮明對比，這使經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)問題成為眾人討論的焦點。

　　長期以來，對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，人們總是認(rèn)為，他們是對立體，即保護(hù)環(huán)境就無法發(fā)展經(jīng)濟(jì)，追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展就必須犧牲環(huán)境。在這種思想指導(dǎo)下，現(xiàn)實生活中出現(xiàn)了大量環(huán)境污染現(xiàn)象，環(huán)境安全問題頻發(fā)。實踐證明，犧牲環(huán)境不僅不能帶來經(jīng)濟(jì)的更好、更快發(fā)展，反而產(chǎn)生了大量的負(fù)面影響。事實上，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)相輔相成，經(jīng)濟(jì)發(fā)展為環(huán)境保護(hù)提供物質(zhì)保證，好的環(huán)境為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供發(fā)展基礎(chǔ)。在社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，不可將二者對立看待。正如環(huán)境保護(hù)部副部長所言，脫離經(jīng)濟(jì)發(fā)展抓環(huán)境保護(hù)是“緣木求魚”，離開環(huán)境保護(hù)搞經(jīng)濟(jì)發(fā)展是“竭澤而漁”，二者皆不可取。

　　脫離經(jīng)濟(jì)發(fā)展抓保護(hù)是“緣木求魚”。發(fā)展經(jīng)濟(jì)是為了提高人們的生活水平，滿足人民日益增長的物質(zhì)文化需求。作為世界上最大的發(fā)展中國家，如果暫停經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腳步，一味進(jìn)行環(huán)境保護(hù)，將直接影響人民的生活水平。何況今天所說的環(huán)境保護(hù)，不是簡單的保護(hù)或消極的防治，而是在保護(hù)的前提下，對環(huán)境進(jìn)行合理的開發(fā)和利用。因此，環(huán)保不但不能要求經(jīng)濟(jì)停滯不前，還恰恰需要持續(xù)的經(jīng)濟(jì)力量為環(huán)保提供物質(zhì)支撐與技術(shù)支持，脫離經(jīng)濟(jì)發(fā)展抓環(huán)境保護(hù)無異于“緣木求魚”。

　　離開環(huán)境保護(hù)搞經(jīng)濟(jì)發(fā)展是“竭澤而漁”。自然環(huán)境是人類繁衍、生存的基礎(chǔ);保護(hù)和改善自然環(huán)境，是人類維護(hù)生存和發(fā)展的前提。改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得了舉世矚目的成就，同時也付出了巨大的資源環(huán)境代價。快速增長的GDP背后既有飽受污染的城市，又有全世界三分之一的垃圾數(shù)量，更有頻繁發(fā)生的環(huán)境沖突。種種亂象告誡我們這種拼資源、毀環(huán)境的發(fā)展模式并不利于經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長。因此，我們決不能走西方發(fā)達(dá)國家“先發(fā)展經(jīng)濟(jì)，后治理環(huán)境”的老路，絕不能離開環(huán)境保護(hù)搞經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而是要積極探索中國環(huán)保新道路，以環(huán)境保護(hù)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　緣木求魚不可取，竭澤而漁更不可行。在生態(tài)文明寫入報告、全民期待“美麗中國”的今天，我們需要積極探索在發(fā)展中保護(hù)、在保護(hù)中發(fā)展的新道路。經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系人們的生活水平，環(huán)境狀況決定人們的生存條件，以經(jīng)濟(jì)發(fā)展支撐環(huán)境保護(hù)，以環(huán)境保護(hù)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展，只有走上經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)雙贏之路，才能既保證經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)增長，又滿足人民群眾宜居安康的迫切愿望。

　　河北公考申論經(jīng)典范文參考(三)

　　增強(qiáng)風(fēng)險意識 保障公共安全

　　孟子曾說過：“生于憂患而死于安樂。”自古多難興邦，中華民族是一個多災(zāi)多難的民族，也是一個高度重視安全的民族。但是近幾年安全事故頻發(fā)，問題電梯、有毒奶粉、城市內(nèi)澇……等各種安全問題層出不窮，成為時下最關(guān)注、反響最強(qiáng)烈、矛盾最突出的社會問題。控制風(fēng)險保障安全已是箭在弦上不得不發(fā)，刻不容緩。為此，還需提高風(fēng)險意識，保障公共安全。

　　控制風(fēng)險，保障安全需要提升產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量問題是當(dāng)前我國大部分安全事故發(fā)生的關(guān)鍵因素。08年三聚氰胺事件對三萬多嬰幼兒造成了嚴(yán)重的傷害，重創(chuàng)了中國制造商品信譽(yù)。至今仍有7成中國民眾不敢買國產(chǎn)奶。是什么導(dǎo)致了這一切的發(fā)生?隨著奶粉市場的擴(kuò)大，為了獲得更多的利潤，奶粉公司與政府均漠視生產(chǎn)質(zhì)量控管。三鹿等奶粉企業(yè)為了數(shù)量，忽視了質(zhì)量，為了利益，忽視了責(zé)任。當(dāng)前頻發(fā)的城市內(nèi)澇、建筑坍塌等安全事故都跟產(chǎn)品的質(zhì)量有著千絲萬縷的聯(lián)系。因此保障安全還需牢抓質(zhì)量建設(shè)。

　　控制風(fēng)險保障安全需要升級軟件。此處的軟件主要指的是對安全文化的認(rèn)識，對一行一業(yè)相關(guān)知識的認(rèn)識。2015年6月，隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪，突遇罕見強(qiáng)對流天氣，在湖北監(jiān)利水域沉沒，442人遇難。沉船令人悲傷，但前事不忘后事之師。調(diào)查組查明，船長及當(dāng)班大副對極端惡劣天氣及其風(fēng)險認(rèn)知不足，在緊急狀態(tài)下應(yīng)對不力。如果船長及大副具備相關(guān)的知識基礎(chǔ)，則或許能夠避免悲劇的發(fā)生。就如同日本經(jīng)常組織防震演練一般，日本人對地震、防震的高度認(rèn)識使得地震對日本的損失非常之低。因此，控制風(fēng)險保障安全還需加強(qiáng)安全文化教育。

　　控制風(fēng)險，保障安全需要加強(qiáng)管理。《左傳》有云：“居安思危，思則有備，備則無患。”凡事需要有憂患意識，要做到有備，放到今天的風(fēng)險控制上就是要加強(qiáng)管理。2015年8月12日，位于天津市濱海新區(qū)天津港的瑞海公司危險品倉庫發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，造成重大人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)66億。其原因關(guān)鍵還在于疏于管理。瑞海公司作為事故發(fā)生的主體責(zé)任單位。該公司無視安全生產(chǎn)主體責(zé)任，安全管理極其混亂，安全隱患長期存在。有關(guān)地方黨委、政府和部門存在有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、監(jiān)管不力、履職不到位等問題。因此，要杜絕風(fēng)險，還需從管理入手，時刻保持警惕。

　　“一分部署，九分落實”，經(jīng)好更要把它念好。控制風(fēng)險保障安全不是說在嘴上、掛在墻上、寫在紙上，而是要形成一條條帶電的高壓線落實到行動中去。通過嚴(yán)控質(zhì)量、升級軟件、加強(qiáng)管理來為社會的發(fā)展筑牢安全的基石。

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